Projecte de "Sendero Peatonal desde la playa del Miracle a la Platja Llarga"
(vol dir, un "sender" amb faroles de 10m., pel qual passen vehicles...)
. (En CASTELLANO: )

La Plataforma "Salvem la Platja Llarga i el bosc de la Marquesa" ha pogut aconseguir aquest projecte,
que incidiria en un tram litoral de 2,7 kilòmetres de llargada linial, i que encara que no ha sortit a informació pública,
però està previst realitzar al llarg de l'any 2010, trobant-se ja redactat i aprovat tècnicament.

Potser per començar a descriure el projecte pot ser útil el seu paràgraf següent:
"Como criterio fundamental en aquellos tramos en dónde existen espacios naturales de ancho significativo, el sendero se desdobla.

- Al interior se traza un sendero directo y de grado de urbanización medio" (el que diuen "SENDERO PRINCIPAL").
Entenem que un vial amb faroles de 10 metres, parets de mamposteria, mobiliari urbà etc., i on es diu que podran passar vehicles,
no és un "sender")...

- ..."y se selecciona y condiciona, al borde litoral, el itinerario más favorable con un grado de urbanización bajo o bajísimo
(el que diuen "SENDERO SECUNDARIO" , on es preveuen llums incrustades al terra, a les escales que hi posin, a les roques i parets…
com si es tractès del jardí d'un xalet).

Decàleg de RAONS per les quals no ens agrada aquest projecte :

1- A la gent a qui agrada caminar no li agraden les artificialitats (llumetes, faroles a prop...),
és a dir que la zona passarà a ser menys visitada que ara, on és bastant freqüentada,
precisament perquè permet als caminants el contacte amb la naturalitat dels penyassegats i de la zona en general.

2- Tampoc ens sembla tan interessant que hi hagi un gran camí per anar d'una platja a l'altra.
Tanta facilitat per recòrrer la costa li treu intimitat i sorpresa als seus roquissars, a les seves platges i cales...

3- No veiem la necessitat de què passin vehicles per un "sender peatonal" al llarg de la costa
(el projecte diu que hauran de poder passar els de serveis, manteniment i salvament).

4- A la Savinosa i a Cala Romana es veurà com rerafons de la platja el "sender principal" amb les seves faroles etc. etc.,
malmetent la sensació de naturalitat d'aquestes platges.
A Cala Romana es preveu també una barana separant el bosc de la platja...

5- A la nit, al sender secundari es veurà tot de llumetes pel terra, escales i parets,
i sobretot, es veurà continuament la filera de faroles de 10 metres d'altura (i 12 als aparcaments) del "sender principal",
al llarg de 3 km. de costa.

6- Tota aquesta lluminària és totalment contraindicada per la fauna que freqüenta aquests indrets o viu en ells,
i també pels passejants que volen contemplar les estrelles a la vora del mar..

7- I si la lluminària és per qüestions de seguretat, objectivament s'està més segur/a caminant en la foscor de la nit,
o amb una llinterna, que illuminada per llums i faroles.
I per caminar basta i sobra amb la resplandor de la ciutat, suposant que no hi hagi lluna.

8- No ens agrada la idea de la "construcción de unos estribos que permitan la recepción de la pasarela proyectada
por los servicios técnicos de la demarcación de Costas" [en la Platja Llarga]
perquè no ens agrada aquesta passarel·la de mes de 3,5 metres d'altura que volen posar a la Llarga,
un moble exagerat que enlletgiria aquesta banda de la platja, la més propera a la ciutat.

9- Tot plegat banalitzaria i treuria el seu encant natural i salvatge al nostre bellíssim paisatge litoral.

10- En aquests moments de crisi, ens sembla una frivolitat exagerada gastar-se 8.287.635,14 euros (6.632.286, 54 en la realització del projecte i 1.655.348, 60 en expropiacions) per espatllar-nos el litoral fins la Platja Llarga, altra quantitat semblant en espatllar-nos la Platja Llarga, 3 millions més en espatllar el bellíssim bosc de la Marquesa amb les seves cales..., i així fins a sumar 10 kilòmetres i arribar a Tamarit. Projectes tots ells sense demanda social, sinò ben al contrari. Podrien fer altra cosa diferent amb els nostres diners, per exemple dotar suficientment la "Llei de dependència" per tal que funcioni d'una vegada, i/o a altres prestacions i serveis socials.

ALTERNATIVES:

Sí que estaria bé que es puguès arribar a la Platja Llarga en bicicleta.
El "Sender verd" ideal seria l'actual via del tren, quan es desviés de la costa,
però sembla ser que aquest projecte encara pot tardar anys en realitzar-se.

Ara per ara, bastaria amb un carril-bici de terra batuda, sense més complicació
(no cal per exemple posar-hi cap tipus d'enllumenat, les bicis tenen fars),
que resseguís menys el traçat que es preveu pel "Sender principal"
(passaria, per exemple, el sanatori abandonat pel costat de la via del tren),
amb un aparcament de bicis en arribar a la Llarga.

En quant al sender ja existent a la vora del mar, només caldria netejar-lo
(actualment no n'hi ha cap manteniment i s´hi pot trobar brossa acumulada de fa anys),
i treslladar un parell de metres la tanca del sanatori abandonat
en un punt en què una esllavissada del terreny ho ha deixat massa estret i perillòs
(ja fa d'això dos o tres anys, però sembla que a les autoritats competents només les preocupa fer macroprojectes
que espatllen aquests indrets que són de tots, i no es preocupen per res de mantenir-los nets i transitables.

(INICI)

________________________________________________________

. En CASTELLÁ: (Veure en CATALÀ )

Proyecto de "Sendero Peatonal desde la playa del Miracle a la Platja Llarga"
(vale decir, un "sendero" con farolas de 10m., por el cual pasan vehículos...)

La Plataforma "Salvem la Platja Llarga i el bosc de la Marquesa" ha pogut aconseguir aquest projecte,
que incidiria en un tram litoral de 2,7 kilòmetres de llargada linial, i que encara que no ha sortit a informació pública,
però que es preveu realitzar al llarg de l'any que ve, estant ja redactat i aprovat tècnicament.

Potser per començar a descriure el projecte pot ser útil el seu paràgraf següent:
"Como criterio fundamental en aquellos tramos en dónde existen espacios naturales de ancho significativo, el sendero se desdobla.

- Al interior se traza un sendero directo y de grado de urbanización medio" (el que diuen "SENDERO PRINCIPAL",
i que nosaltres posarem entre cometes perquè entenem que un vial amb faroles de 10 metres, parets de mamposteria, mobiliari urbà etc., i on es diu que podran passar vehicles, no és un "sender")... - ..."y se selecciona y condiciona, al borde litoral, el itinerario más favorable con un grado de urbanización bajo o bajísimo (el que diuen "SENDERO SECUNDARIO" , on es preveuen llums incrustades al terra, a les escales que hi posin, a les roques i parets… com si es tractès del jardí d'un xalet). Decàleg de RAONS per les quals no ens agrada aquest projecte : 1- A la gent a qui agrada caminar no li agraden les artificialitats (llumetes, faroles a prop...) i viceversa, és a dir que la zona passarà a ser menys visitada que ara, on és bastant freqüentada, precisament perquè permet als caminants el contacte amb la naturalitat dels penyassegats i de la zona en general. 2- Tampoc ens sembla tan interessant que hi hagi un gran camí per anar d'una platja a l'altra. Tanta facilitat per recòrrer la costa li treu intimitat i sorpresa als seus roquissars, a les seves platges i cales... 3- No veiem la necessitat de què passin vehicles per un "sender peatonal" al llarg de la costa (el projecte diu que hauran de poder passar els de serveis, manteniment i salvament). 4- A la Savinosa i a Cala Romana es veurà com rerafons de la platja el "sender principal" amb les seves faroles etc. etc., malmetent la sensació de naturalitat d'aquestes platges. A Cala Romana es preveu també una barana separant el bosc de la platja... 5- A la nit, al sender secundari es veurà tot de llumetes pel terra, escales i parets, i sobretot, es veurà continuament la filera de faroles de 10 metres d'altura (i 12 als aparcaments) del "sender principal", a tot el llarg de la costa. 6- Tota aquesta lluminària és totalment contraindicada per la fauna que freqüenta aquests indrets o viu en ells. 7- I si la lluminària és per qüestions de seguretat, objectivament s'està més segur/a caminant en la foscor de la nit, o amb una llinterna, que illuminada per llums i faroles. I per caminar basta i sobra amb la resplandor de la ciutat, suposant que no hi hagi lluna. 8- No ens agrada la idea de la "construcción de unos estribos que permitan la recepción de la pasarela proyectada por los servicios técnicos de la demarcación de Costas" [en la Platja Llarga] perquè no ens agrada aquesta passarel·la de mes de 3,5 metres d'altura que volen posar a la Llarga, un moble exagerat que enlletgiria aquesta banda de la platja, la més propera a la ciutat. 9- Tot plegat banalitzaria i treuria el seu encant natural i salvatge al nostre bellíssim paisatge litoral. 10- En aquests moments de crisi, ens sembla una frivolitat exagerada gastar-se 8.287.635,14 euros (6.632.286, 54 en la realització del projecte i 1.655.348, 60 en expropiacions) per espatllar-nos el litoral fins la Platja Llarga, altra quantitat semblant en espatllar-nos la Platja Llarga, 3 millions més en espatllar el bellíssim bosc de la Marquesa amb les seves cales..., i així fins a sumar 10 kilòmetres i arribar a Tamarit. Projectes tots ells sense demanda social, sinò ben al contrari. Podrien fer altra cosa diferent amb els nostres diners, per exemple dotar suficientment la "Llei de dependència" per tal que funcioni d'una vegada, i/o a altres prestacions i serveis socials. ALTERNATIVES: Sí que estaria bé que es puguès arribar a la Platja Llarga en bicicleta. El "Sender verd" ideal seria l'actual via del tren, quan es desviés de la costa, però sembla ser que aquest projecte encara pot tardar anys en realitzar-se. Ara per ara, bastaria amb un carril-bici de terra batuda, sense més complicació (no cal per exemple posar-hi cap tipus d'enllumenat), que resseguís menys el traçat que es preveu pel "sender principal" (passaria, per exemple, el sanatori abandonat pel costat de la via del tren), amb un aparcament de bicis en arribar a la Llarga. En quant al sender ja existent a la vora del mar, només caldria netejar-lo (actualment no n'hi ha cap manteniment i s´hi pot trobar brossa acumulada de fa anys), i treslladar un parell de metres la tanca del sanatori abandonat en un punt en què una esllavissada del terreny ho ha deixat massa estret i perillòs (ja fa d'això dos o tres anys, però sembla que a les autoritats competents (o incompetents) només li preocupa fer macroprojectes que espatllen aquests indrets que són de tots, i no es preocupen per res de mantenir-los nets i transitables. Lola Paniagua Valle, de la Plataforma "Salvem la Platja Llarga i el bosc de la Marquesa". Telèfon de contacte: 690700191