Nova proposta de l'Ajuntament per a la Platja Llarga
del 9 de juliol (ver en CASTELLANO)

(Veure també l'anterior proposta, del mes de maig)

L´Ajuntament ha presentat a la Plataforma una nova versió del projecte
que s´està dissenyant per a la Platja Llarga.
Resumint una mica (perquè la platja és molt llarga):

- El millor de tot és que "l´aiguamoll segrestat" está quasi salvat.
Només queda un rectangle de pàrking per uns 8 cotxes, i potser accedeixin a no fer-ho,
ja que sota les moreres del Iot, a més a més d´anar un Club de Vela,
quedaría lloc per bastants cotxes (pàrking d´emergències i d´hivern).

- S'accepta posar els aparcaments a l'altre costat de la via del tren.

- Continúen volent ficar algun tipus d´estructura
(passeig o passarel-la segons la zona) però ja no és al llarg de tota la platja.
Aquesta presentaria algunes discontinuïtats al tram del càmping Las Palmeras,
cosa que ens alegra molt perquè això disminuirà el tràfic de persones al bosc protegit,
(sense tenir en compte que per allí acabar passant fins i tot loes motos,
sobretot durant l´hivern en què no hi ha tanta vigilància)

Però això també ens fa pensar que potser,
es podria prescindir dels trams discontinus projectats per aquesta zona,
(els quals de fet quedarien com a plataformes on es podrien instal-lar les persones del càmping,
sobre la zona de duna i trasduna, amb vistes al mar...).
I encara més, considerant que en poc temps aquests trams es veurien afectats per les "llevantades",
deixant fustes o plàstics trencats i/o caiguts i bases de formigó remogudes i desenterrades.

- Es continúa volent plantar arbres a l´espai anterior al càmping Las Palmeras
(on ara s´aparquen cotxes)
Aquest és un espai amb duna i reraduna,
i un aiguamoll potencial que es podria recuperar amb només retirar algunes runes i pedres.
Allí es conserva una vegetació molt valuosa, que només s´hauria de respectar,
i que conté grans peus de sabina litoral i força arbres.
Aquí trobem també una antiga "sínia" (construcció del s. XVIII per extraure aigua)
que es podria restaurar amb treure només algunes obres posteriors.
Es projecten aquí una sèrie de passarel-les i una pèrgola.
Però no es preveu la passarel-la que faria falta per arribar des del parking 2
(darrera del túnel sota la via) fins la platja.

No va donar temps de mirar com quedàven altres aspectes del projecte,
sobretot per la meitat més propera a la Savinosa,
ni de veure en detall com queda la il-luminació, etc... i encara faltava la memòria del projecte,
Per aquests motius ens facilitaran una altra reunió,
a poder ser amb l´arquitecte que l´està dissenyant.

S´han guanyat aspectes importants,
però ens segueix preocupant que les màquines entrin a la Platja Llarga,
per instal-lar tones de nous materials: ciment, saulò,
no sabem si amb base de bituminosa (una espècie de quitrà, com en el projecte de Costes),
fusta (o plàstic) de la passarel-la, formigó als ciments, etc.
En aquest espai natural més bé s´hauria de prioritzar la retirada dels materials existents
aliens a la platja (trossos de tuberies, parets de tochana, etc.).
Això sí que suposaria respectar el medi natural.

(PORTADA)

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EN CASTELLANO

Nueva propuesta de proyecto para la Platja Llarga
del 9 de Julio (Ver también la anterior propuesta, del mes de mayo)

El Ayuntamiento ha mostrado a la Plataforma una nueva versión
del proyecto que se está diseñando para la Platja Llarga,
Resumiendo un poco (porque la playa es muy larga):

- Lo mejor de todo es que la "marisma secuestrada" está casi salvada.
Sólo queda un rectángulo de parking para unos 8 coches, y puede que accedan a no hacerlo,
ya que bajo las moreras del Iot, además de ir un nuevo Club de Vela,
quedaría sitio para bastantes coches (pàrking de emergencias y de invierno).

- Se acepta poner los aparcamientos al otro lado de la vía del tren.

- Continúan queriendo poner algún tipo de estructura (paseo o pasarela según la zona),
pero ya no es a lo largo de toda la playa:
Hay algunas discontinuidades por el tramo del càmping Las Palmeras,
de lo cual nos alegramos mucho porque esto disminuirá el tráfico de gente en el bosque protegido,
(sin contar con que por ahí podrían acabar pasando hasta motos, sobre todo en invierno que no hay tanta vigilancia).

Pero esto nos hace pensar que quizás
se podría prescindir de los tramos discontinuos proyectados para esta zona,
(los cuales quedarían de hecho como plataformas donde instalarse la gente del càmping
sobre la zona de duna y trasduna, con vistas al mar...).
Más teniendo en cuenta que en poco tiempo estos tramos se verían afectados por las 'llevantadas',
quedando maderas o plásticos rotos y/o caídos y bases de hormigón removidas y desenterradas.

- Se continúa queriendo plantar árboles en el espacio anterior al camping Las Palmeras
(donde ahora aparcan coches).
Este es un espacio con duna y reraduna,
y una marisma potencial que se podría recuperar con sólo retirar algunos cascotes y piedras.
Allí se conserva una vegetación muy valiosa, que sólo habria que respetar,
y que incluye grandes pies de sabina litoral y bastantes árboles.
Aquí encontramos también una antigua 'sínia' (construcción del s. XVIII para extraer agua)
que se podria restaurar con sólo desmontar algunas obras posteriores.
Se proyectan aquí una serie de pasarelas y una pérgola.
Pero no se prevee la pasarela que haría falta para llegar
desde el parking 2 (detrás del túnel bajo la vía) hasta la playa.

No dió tiempo de mirar como quedaban otros aspectos del proyecto,
sobre todo por la mitad más cercana a la Savinosa,
ni de ver en detalle como queda la iluminación, etc., y aún faltaba la memoria del proyecto,
por lo que pronto nos facilitarán otra reunión, a poder ser con el arquitecto que lo está diseñando.

Se han ganado más cosas importantes,
pero nos sigue preocupando que las máquinas entren en la Platja Llarga,
para instalar toneladas de nuevos materiales: cemento, arenisca,
no sabemos si con base de bituminosa (una especie de alquitràn, como en el proyecto de Costas),
madera (o plàstico) de la pasarela, hormigón en sus cimientos, etc.
En este espacio natural más bien habría que priorizar la retirada de los materiales existentes
ajenos a la playa (trozos de tuberías, de pared de ladrillos, etc.).
Esto sí que supondría respetar el medio natural.

(PORTADA)